VIDEO - Anche la nuda media di Borgo Panigale cambia drasticamente, pesa molto meno e diverte tantissimo. Il nuovo ...

MotoGP: "His future? anything can happen, he is the best rider of his generation, he deserves the best bike. Martin? a rational winner, like Bagnaia. We have confidence in Aprilia, but it is a sport ...

MotoGP: "I thought about going back to the pit because I felt a lot of pain and my whole arm fell asleep. Other than that, doing more is complicated. It's destabilizing to have a rider in front and ...

SBK: Una foto per ripartire, dopo la domenica nera del TT, assieme a Camilla, colei che in questi anni è sempre stata al suo fianco, senza mai lasciarlo solo nelle difficoltà ...

MotoGP: "Il suo futuro? tutto può succedere, è il miglior pilota della sua generazione, si merita la moto migliore. Martin? un vincente razionale, come Bagnaia. Abbiamo fiducia in Aprilia, ma è uno sp ...

MotoGP: We are actually talking about two complete motorcycles: one, derived from the current one, but with a 1000-displacement V-engine, and a second, 850 cc, built following the new 2027 rules.

MotoGP: In realtà parliamo di due moto complete: una, derivata dalla attuale, ma con propulsore a V di 1000 di cilindrata, ed una seconda, di 850 cc, costruita seguendo le nuove regole 2027. Augusto F ...

MotoGP: "Dura lex, sed lex: le regole vanno rispettate, anche se non abbiamo ottenuto vantaggi. Maverick guidava come se fosse in trance, non ci aspettavamo temperature così basse e che comandasse la ...

MotoGP: The MotoGP top class united in embracing Jorge after the terrible crash during the Qatar GP in which he suffered multiple fractures and a pneumothorax ...

SBK: "I had to pay 100 more in fines, but I didn't want to slow him down in qualifying. With the Bimota I'm not as up-and-down as before, we need more power, because in the straights I lose tenths." ...

MotoGP: “Ho pensato di rientrare al box perché sentivo molto dolore e mi si è addormentato tutto il braccio. A parte questo, è complicato fare di più. È destabilizzante avere un pilota davanti e non p ...

SBK: “A me è toccato pagarne 100 in più di multa, ma non volevo rallentarlo in qualifica. Con Bimota non sono più altalenante come prima, ci serve per power, perché in rettilineo perdo decimi” ...